Foto: RailAdvice

Anbudsarbeid - trafikkpakke 4

Siden 2016 ble deler av persontransporten med tog blitt konkurranseutsatt. Til nå har tre trafikkpakker blitt tildelt, henholdsvis til Go-Ahead (Sør), SJ (Nord), samt Vy (Vest).

Competitive tendering - traffic package 4

Since 2016 have parts of passenger traffic by train been exposed to competition. So far, have three traffic packages been allocated, respectively to Go-Ahead (South), SJ (North), and Vy (West).

Videre konkurranseutsetting av de såkalte trafikkpakkene 4 & 5 ble i november 2021 stanset.

Vår dyktige seniorkonsulent Eirik Wærn Bratland, bisto en av tilbyderne med utarbeidelse av tilbudet til Jernbanedirektoratet for trafikkpakke 4. Dette inkluderte prosjektansvar for konkurranseutsetting av vedlikeholdet av alle de om lag 100 kjøretøyene som etter planen skulle benyttes i trafikkpakken. Dette arbeidet hadde mange og kompliserte grensesnitt mot Norske tog (leieavtale for kjøretøy) og Bane NOR Eiendom (verkstedleieavtale).

Further competitive tendering of the so-called traffic packages 4 & 5 was stopped in November 2021.

Our skilled senior consultant Eirik Wærn Bratland, assisted one of the providers in preparing the offer to the Norwegian Railway Directorate for traffic package 4. This included project responsibility for competitive tendering of the maintenance of all the approximately 100 vehicles that were scheduled to be used in the traffic package. This work had many and complicated interfaces with Norske tog (lease agreement for vehicles) and Bane NOR Eiendom (workshop lease agreement).

Flere referanser

More references

Nøkkelroller i maskinanskaffelsesprogram

Nøkkelroller i maskinanskaffelsesprogram

Mange av arbeidsmaskinene til Sporveien (trikk) har passert, eller nærmer seg slutten av forventet levetid. Dette går utover maskinenes pålitelighet og tilgjengelighet, og vedlikeholdskostnadene øker. Enkelte maskiner tilfredsstiller heller ikke dagens krav til sikkerhet og HMS. Det er derfor et sterkt behov for oppgradering av maskinparken for å sikre forutsigbarhet og kvalitet på vedlikeholdet.

Nøkkelroller i maskinanskaffelsesprogram

Key roles within maintenance machine procurement programme

Many of the maintenance machines for Sporveien (trams) have either passed or are approaching the end of their expected lifetime. This has a significant impact on the machines' reliability and availability, and maintenance costs increase. Furthermore, some machines do not meet today's requirements for safety and HSE. Therefore, there is a strong need to upgrade the machinery to ensure predictability and quality of maintenance.

Anskaffelse av nye flytog – Type 78

Anskaffelse av nye flytog – Type 78

Flytoget signerte i 2015 kontrakt med den spanske tog-produsenten CAF, for leveranse av åtte nye togsett.

Anskaffelse av nye flytog – Type 78

Procurement of new airport express trains – Type 78

In 2015, Flytoget signed the contract with the Spanish train-producer CAF, for delivery of 8 new train sets.

Bistått togleverandør med tilbud på nye lokaltog

Bistått togleverandør med tilbud på nye lokaltog

Norske tog AS inviterte i 2020 til konkurranse om å levere nye lokaltog til Norge. 30 nye lokaltog, med opsjon for ytterligere 170 kjøretøy, skal erstatte dagens aldrende materiell fra år 2024 og fremover. En internasjonal togleverandør forespurte RailAdvice om å bistå med deres tilbud, og vi stilte med et sterkt team bestående av Karin Johansson, Ingvar Fleten og Lars Mortvedt.

Bistått togleverandør med tilbud på nye lokaltog

Assisted in tender phase for new local trains

In 2020, Norske tog AS invited to a competition to deliver new local trains to Norway. 30 new local trains, with an option for another 170 vehicles, will replace current aging vehicles from 2024 and onwards. An international rolling stock supplier asked RailAdvice to assist with their offer, we fielded a strong team consisting of Karin Johansson, Ingvar Fleten and Lars Mortvedt.

Havariutredning av arbeidsulykke på Follobanen

Havariutredning av arbeidsulykke på Follobanen

I november 2020 ble tre personer skadet i en arbeidsulykke i Blixtunnelen.

Havariutredning av arbeidsulykke på Follobanen

Accident investigation on the Follo line

Three people were injured in a work accident in November 2020.

Anskaffelse - neste generasjons T-banevogner

Anskaffelse - neste generasjons T-banevogner

Sporveien ønsker å styrke tilbudet på T-banen i takt med økt etterspørsel. Fornebubanen åpner etter planen i 2027. Det pågår planarbeid for ny sentrumstunnel, ny stasjon på Majorstua og i tillegg skal det innføres nytt signal- og sikringsanlegg på T-banen. En styrking av tilbudet forutsetter at det er tilgjengelig vogner til å betjene T-banenettet.

Anskaffelse - neste generasjons T-banevogner

Procurement - next generation of metro cars

Sporveien wants to strengthen the offer on the metro in line with increased demand. The Fornebu line will open according to plan in 2027. Planning work is ongoing for a new city centre tunnel, a new station at Majorstua and in addition shall a new signalling and safety system be introduced on the metro. A strengthening of the offer predicts that enough metro cars are available to operate the network.

Prosjektleder for nytt verksted i Bergen for EuroMaint

Prosjektleder for nytt verksted i Bergen for EuroMaint

RailAdvice, med seniorkonsulent Lars Mortvedt, har vært innleid som prosjektleder med koordinering og ferdigstillelse av oppstartsfasen og etablering av nytt verksted i Bergen.

Prosjektleder for nytt verksted i Bergen for EuroMaint

Project manager for EuroMaint in Bergen

Our senior consultant Lars Mortvedt, as project manager for coordination and closure of the start-up phase, and establishment in the new workshop facilities in Bergen.