The Maintenance Innovation Network
RailAdvice participates in the innovation network for railway maintenance, led by the Norwegian Railway Directorate
Nettverkets formål er å fremme innovasjon og teknologisk utvikling innen tilstandsbasert og prediktivt vedlikehold av jernbanen. Dette oppnås ved å bygge relasjoner, styrke samarbeidet på tvers av aktører og gi tilgang til de nyeste framskrittene innenfor dette fagområdet. Nettverket består av over 100 engasjerte og dyktige fagfolk fra omtrent 50 virksomheter fra jernbanesektoren, universiteter, forskningsinstitusjoner og industri.
Den siste samlingen var i begynnelsen av april, der temaene var bruk av robotteknologi og arktisk testarena på Ofotbanen.
Det stilles strenge krav til presisjon i målingene av infrastrukturen, som må gjøres i forbindelse med blant annet Siemens’ ERTMS-kontrakt. Siemens og Railway Robotics presenterte fjernstyrt robot som kan utføre målinger av sporveksler og kan lage en virtuell modell som kan benyttes av flere fagfelt. Norce presentert en robot som kan måle tverrsnitt og derav slitasje på kontaktledning gjennom Darwin forskningsgruppe.
I tillegg til to presentasjoner om robotteknologi for måling av infrastruktur presenterte Mechatronics Innovation Lab (MIL) muligheter innenfor komponentvedlikehold og logistikk.
Ofotbanen vil være testarena for teknologi i Arktisk klima og det er planlagt for en kick-off i Narvik i november.
Les gjerne mer om nettverket og fremtidige samlinger her: Innovasjonsnettverk for vedlikehold på jernbanen - Jernbanedirektoratet
RailAdvice setter pris på å kunne bidra i innovasjonsnettverket for vedlikehold på jernbanen!
The network aims to enhance innovation and technological development in condition-based and predictive maintenance for railways. This is achieved by forging relationships, strengthening collaboration across stakeholders, and providing access to the latest advances in this field. The network consists of over 100 dedicated professionals from around 50 organizations, including the railway sector, universities, research institutions, and the industry.
At the latest meeting in early April, the focus was on robots and the Arctic test arena. Precision in infrastructure measurements is crucial, particularly in connection with Siemens' ERTMS contract. Siemens and Railway Robotics presented a remote-controlled robot that can perform measurements of switches and creating a virtual model usable by multiple disciplines. Norce presented a robot from its Darwin research group that is capable of measuring cross-sections and, consequently, wear on contact wires.
In addition to the two presentations on robotic technology for infrastructure measurement, the Mechatronics Innovation Lab (MIL) highlighted opportunities in component maintenance and logistics.
Ofotbanen will serve as the test arena for technology in Arctic conditions, with a kick-off event planned in Narvik in November.
Read more about the network and future events here: Innovation network for railway maintenance - Norwegian Railway Directorate
RailAdvice appreciates being able to contribute to the innovation network for railway maintenance!
